Параметры ругулировки челночного хода и иголки (Чайка)
В момент встречи носик челнока и лезвия иголки, должны соблюдаться следующие параметры: зазор между носиком и лезвием примерно 0,15 мм; когда иголка выходит из нижнего положения на высоту 1,8-2,0 мм, носик должен подойти к ней выше ушка иглы на 1мм, как минимум, но не более 3 мм.
Кстати, очень важный момент, подъем иголки из нижнего положения (1,8-2,0 мм)
Этот параметр влияет на образование игольной петли и на него следует обратить особое внимание. Для того, чтобы носик захватил нитку с иголки необходимо, чтобы образовалась петля, куда он и проходит, зацепляя ее
Вот поэтому иголка сначала должно пуститься вниз и затем, немного поднявшись уже встретиться с носиком петлителя.
Положение иголки регулируется еще и игловодителем, для этого имеется винт для его крепления на втулке под фронтальной крышкой.
Если установить такие параметры регулировки челночного хода, то швейная машина “Чайка”
будет работать относительно нормально. Но, к сожалению, на этом ремонт ее не окончен. Еще есть много других настроек челночного хода, достаточно сложных и необходимых для швейной машины “Чайка”. Именно там скрыты причины петляния нитки и столь редкостного явления для швейных машин – обрыв нижней нитки. Сложность изложения данного материала в том, что практически на любую модель швейной машины “Чайка” инженеры предусмотрели свои особенности настройки данного узла и мало того требующего большого опыта от исполнителя. За что им и спасибо, по крайней мере, от мастеров по ремонту швейных машин – без работы они не останутся, пока есть швейные машины “Чайка”.
Среди советских машинок для шитья наиболее популярны устройства, произведенные в Подольске, на механическом заводе. Швейная машинка “Чайка” – это любимая помощница наших мастериц. Она недаром заслужила доверие. Это устройство надежно и легко в эксплуатации. Имеет крепкий алюминиевый корпус, «берет» любую ткань и неприхотливо в работе.
Машинка для шитья “Чайка”. Устраняем поломки
Швейная машинка “Чайка” может прослужить своей хозяйке несколько десятилетий
Главное – своевременно обращать внимание на повреждения, уметь устранять их и периодически смазывать механизмы. Модельный ряд устройств достаточно широк: это швейная машинка “Чайка”-134, 132, 132 М, 142 М, 143 и другие
Несмотря на разнообразие видов, эксплуатация и ремонт проводится практически для всех типов одинаково.
Возможные поломки “Чайки” и способы их устранения
1. При работе устройство упускает стежки. Для устранения данной проблемы необходимо проверить состояние иглы – она должна быть ровной и не погнутой. Осматривать иголку надо перед началом работы, ощупав ее рукой. В случае выявления неровностей ее нужно заменить новой. При этом следует учитывать, что используется только та игла, которая подходит к конкретной модели швейной машинки. Следующий шаг: проверить, правильно ли заходит иголочка в пластину, которая находится под ней. Вернуть иглу на место можно при помощи сдвига рамки игловодителя. Еще одна из причин пропуска строчки – неправильное размещение челнока при столкновении с иголкой. Если он установлен неверно, то при работе проскользнет мимо, не попадая в петлю. Для устранения проблемы следует поправить челночное устройство.
2. Во время строчки ломается иголка. Происходит это из-за неправильного расположения конуса каретки. Чтобы провести ремонт швейной машинки “Чайка”, надо снять фанеру сбоку устройства. Слева находится челночный механизм, где устроена каретка. Необходимо освободить ее от защелки и повернуть на себя маховое колесо. Острый верх каретки должен быть чуть-чуть повыше ушка иглы и следовать рядышком с ней
Для правильного расположения нужно открутить два болта на оси вращения каретки и осторожно продвинуть ее к игле
3. Дефекты стежка при строчке. Швейная машинка “Чайка” может при работе давать слабую или тугую нитку. Регулируется нить при помощи винта. Для этого его надо натянуть или ослабить, поворачивая его по часовой стрелке или наоборот. Если это не помогло, тогда надо снять пластину, на которой крепится винт, и подогнуть ее слегка вовнутрь. Другими причинами слабой строчки могут быть поломка регулятора натяжки верхней нити или слабо закрученная гайка. Для устранения этой проблемы необходимо открыть крышку возле регулятора и подтянуть гаечку.
4. При работе машинки происходит обрыв нитки. Нужно проверить игольную пластину: она может быть деформирована, иметь проколы и неровности. Каретка также может иметь заусенцы. Убирается весь брак путем шлифовки наждачной бумагой.
Швейная машинка “Чайка” во многих случаях ремонтируется в домашних условиях, но если поломка серьезная, следует обратиться за помощью к мастеру.
Ручная швейная машинка: как заправить
При настройке ручной машинки важно правильно подобрать иголку и номер нити для того или иного вида ткани, а также отрегулировать натяжение нити, в противном случае, качество строчки пострадает. В остальном, заправка ручной швейной машинки не должна вызывать трудностей, в чем можно убедиться по инструкции к заправке машинки «Чайка»:
- Ручку повернуть так, чтобы механизм, который притягивает нити, оказался вверху.
- Иглу до упора вставить в держатель. Плоская сторона должна быть повернута к стержню, на котором находится лапка.
- С помощью винта надо закрепить иглу.
- Катушку с нитками установить на предназначенный для этого стержень.
- Нитку продеть через фрикционную шайбу и нитенаправитель.
- Нитку вставить в нитенаправитель, зафиксировать в иглодержателе.
- Нитку продеть через игольное ушко (это будет верхняя нить).
Заправка нижней нити:
- Нить намотать на шпульку.
- Шпульку вставить в колпачок. Нитка должна оказаться снаружи.
- Колпачок вставить обратно, чтобы прозвучал характерный щелчок.
- Чтобы натянуть нить, надо повернуть ручку машинки для натяжения.
- Обе нитки (и верхнюю, и нижнюю) заправить под лапку.
Как правильно отрегулировать натяжение нити:
- Использовать винт, который находится на шпульном колпачке. Чем сильнее затянут винт – тем более натянута нитка.
- Отрегулировать натяжение при помощи регулятора, который находится у рычага, поднимающего лапку.
Несколько полезных правил по использованию машинки «Чайка»:
- Без заранее опущенной иглы под лапку строчку начинать нельзя.
- Ручка машинки поворачивается строго «к себе», менять направление поворота нельзя.
- Для работы на этой машинке надо выбирать те ткани, которые годятся для всех видов стежков, иначе можно испортить не только ткань, но и привести свою машинку в полную негодность.
Общая информация о модели
«Чайка 142 М» — многооперационная швейная машина бытового предназначения. Выполняет 12 видов строчек. Включает электромотор, ниткообрезатель, регулятор натяжения нитки. Хорошо подходит для пошива изделий изо льна, хлопка, шелка, шерсти.
Основные строчки — прямая и зигзагообразная. Может работать двойной иглой для создания декоративных швов, вышивания и штопки. Максимальная частота вращения главного вала составляет 1000 оборотов в минуту. Длина выполняемого стежка — до 4 мм, ширина строчки зигзаг — до 5-ти.
Функции натяжителя и цель настройки
Предназначение регулятора натяжения — пропустить через себя верхнюю нить с такой силой, чтобы получилась ровная и красивая строчка. Неправильная настройка данного механизма приводит к стягиванию материла, петлянию и обрыву нитки. Слишком большое натяжение рвет стежки и делает шов сморщенным, слишком слабое — приводит к формированию слабой и рыхлой строчки.
Устройство натяжителя современной модели
Современные швейные устройства отличаются от машин типа «Подольск», «Чайка 142 М», 143, 134 и др. Натяжение нитей у них настраивается автоматически. Конструкция регулятора более надежная и не рассчитана на ремонт в домашних условиях.
Регулятор натяжения состоит из:
- конусной пружины;
- двух тарелочек или дисков;
- шайбы с перемычкой;
- стержня-толкателя;
- компенсационной пружины;
- резьбовой оси.
Подготовка машины к правильной настройке
У «Чайки 142 М» и «Чайки 132 М» механизм натяжения верхней нити одинаковый. Но прежде чем приступить к настройкам, необходимо выполнить пробную строчку на лоскуте и осмотреть полученный результат.
Перед работой необходимо проверить исправность механизмов машины (фото: yuola-besplatnye-obyavleniya.ru)
Если шов получился с дефектами, нужно выполнить следующее:
- Проверить заправку нити (проходит ли она через все нитенаправители, хорошо ли сматывается с катушки, не цепляется ли и не застревает).
- Убедиться, что шпулька правильно вставлена в челнок.
- Осмотреть диски регулятора натяжения и челночный механизм (не застряли ли там остатки нитки или другой мусор).
- Проверить соответствие нитей и иглы типу обрабатываемой ткани.
- Убедиться в исправности механизмов.
- Осмотреть машину на наличие повреждений.
Настройка регулятора натяжения верхней нити
При правильном натяжении места переплетения верхней и нижней нити должны быть посередине сшитых тканей. Если сплетение находится на внешней поверхности ткани, натяжение слишком сильное, если с нижней стороны полотна — слишком слабое.
Для машины «Чайка 142 М» настройка регулятора верхней нити происходит следующим образом:
- Чтобы ослабить натяжение, винт или колесо регулятора поворачивают по направлению уменьшения числовых делений.
- Чтобы усилить натяжение винт прокручивают в сторону увеличения цифровых отметок.
- Повернуть на целую цифру или половину отметки и сделать пробную строчку.
- Продолжать действия пока шов не получится идеальным.
Проверка правильности установки
Необходимо взять лоскут ткани, проложить пробные строчки и осмотреть. Они должны быть ровными с обеих сторон материала. Если стежки стягивают ткань, а переплетения строчек видны на внешней стороне — натяжение слишком сильное. Если шов получился рыхлым, а сплетения стежков выступают на изнаночной части полотна — натяжение слабое.
Чтобы проверить натяжку нитки, выполняют пробную строчку на небольшом кусочке ткани (фото: okidoki.ee)
Чтобы проверить натяжение нижней нитки челнок нужно подвесить за кончик нити, которая идет из шпульки. Если он, после выполненных манипуляций, опустился на несколько сантиметров — значит удалось получить нужное натяжение. Нить натянута слишком сильно, если при подвешенном челноке шпулька не начинает раскручиваться. Если она делает это без усилий — натяжение слабое.
Последствия от неправильных действий
Ошибки в настройках натяжителя приводят к тому, что строчка получается неровной, материал стягивается, стежки начинают торчать из ткани. Помимо этого, нить может оборваться или образовать петляния. В результате пошить изделие с красивыми швами, которое не пострадает после носки и воздействия стиральных порошков, не получится.
Натяжение нитей определяет качество строчки. Чтобы правильно настроить регулятор натяжения, необходимо изучить инструкцию. Подробнее о данном механизме у швейной машины «Чайка 142 М» рассказано в видео ниже.
Как разобрать регулятор натяжения
В каких случаях нужно полностью разбирать натяжитель швейной машины? Только в том случае, если строчка неравномерно затягивается в стежке или петляет снизу. Возможно, между тарелочками скопились очесы ниток и мешают им плотно прижимать нитку.
Бывает и так, что на стержне натяжителя (с прорезью) нитка “выпиливает” бороздку. Острые грани этой бороздки периодически обрезают нить, что и приводит к постоянному обрыву верхней нити. Исправить этот дефект можно только надфилем или заменой детали. Но это встречается крайне редко, однако именно это становится причиной “долгих” поисков причины, по которой верхняя нитка петляет снизу или вовсе обрывается.
Очесы между тарелочками могут скапливаться в натяжителе любой швейной машинки, особенно у оверлока. Ведь за годы работы через натяжители оверлока “пролетают” миллионы метров нитки, иногда не очень хорошо качества. Постепенно между тарелочками образуется уплотнение, которое и мешает регулировать натяжение нитки.Раздвиньте тарелочки и убедитесь в том, что им ничто не мешает хорошо затягивать нитку.Начинать разбирать натяжитель нужно с выкручивания этого винта, снимать его полностью с машинки вовсе не обязательно.
Устройство и регулировка, регулятора натяжения верхней нити.
Если компенсационная пружинка обломилась:
- Снять регулятор с машины.
- Разобрать.
- Во становить пружинку.
- Всё собрать.
- Правильно установить в машину.
На фото 55, показан винт крепления регулятора № 1, к корпусу машины.
Фото 55.
Разборка:
Фото 55 № 1. Ослабив винт, на 1-2 оборота, вынимаем регулятор верхней нити.
Вместо кронштейна, с площадкой, под пружину и самой пружины, а также стержня – толкателя на разжим тарелочек, в ведена одна деталь, заменяющая эти три, что на фото 56. Вот её форма, на фото 57.
Фото 56.
На фото 57, эскиз на изготовление, стержня – толкателя, Регулятора верхней нити.
Фото 57.
Из – за этого стержня, немного увеличен, внутренний диаметр оси, Регулятора натяжения верхней нити. С диаметра 2 мм на 3,2 мм. Это новшество, ослабило ось, и это привело к ещё одному новшеству, Внешне – изменилась нажимная гайка. Диаметр, наружный гайки 19 мм. Толщина 2 мм. Это видно на фото 58.
Фото гайки нет! Поэтому использовал рисунок, в программке “Paint”.
Фото 58.
- Гайка, накручивается на ось регулятора.
- В эти пазы, по наружному диаметру, вставляется на четыре шпонки фото 59, пластмассовая крышка. Которая прикрепляется к оси регулятора, фигурным винтом, через квадратную выгнутую шайбу.
На фото 57, из-за, потерянной шайбы, которая является ограничительным кольцом, на разжим, про пиленой оси, произошла поломка оси.
На фото 59, сломана ось, регулятора натяжения, верхней нити.
Фото 59.
Вместо этого регулятора можно поставить такой:
На фото 60, разобранный регулятор, верхней нити машины Чайка 3:
Регулятор натяжения верхней нити. В разобранном виде, состоит:
- Гайка.
- Конусная пружина.
- Шайба с перемычкой.
- Тарелочка.
- Тарелочка.
- Стержень – толкатель.
- Резьбовая ось.
- Паз под конусную пружину.
- Посадочное место под компенсационную пружину.
- Компенсационная пружина.
- Основание.
Фото 60.
На фото 61, резьбовая ось, изготовленная по моему эскизу токарем и фрезеровщиком, с последующей термической обработкой.
Фото 61.
Под эту ось, пришлось изготовить и основание. Фото 62. Оно подходит для всех классов машин:
Чайка 2, Чайка 3, Чайка 132 М, Чайка 134, Чайка 142 М, Чайка 143, Подольск 142, Подольск 143, Подольск 144А. Меняется только Резьбовая ось.
Фото 62.
На фото 63, эскиз на изготовление регулятора натяжения верхней нити из пластмассы. Это родной, такой как установлен, заводом изготовителем.
Причины по которым я переделал основания этих машин:
- Наружный диаметр основания, всегда болтается в посадочном месте.
- Винт зажимной, что на фото 55 № 1, раздавливает основание.
- Заменив один раз основание, легко можно менять резьбовую ось, даже вставив от другой машины. Регулятор будет работать.
Наружный диаметр основания, всегда болтается в посадочном месте.
Фото 63.
Регулировка челночного хода швейной машины Чайка
Неправильное положение челнока швейных машин Чайка
приводит к обрыву нитки и появлению других дефектов строчки, в том числе и пропусков. Пропуски обычно появляются из-за неправильного положения челнока в момент встречи с иголкой – носик челнока не захватывает образовавшуюся петлю, проходит мимо и образуется пропуск. Причиной могут быть и многие другие факторы.
Для того, чтобы правильно выставить положение встречи носика челнока и иголки, необходимо регулировать положение челночного хода. Ослабить два болта, крепящие его и аккуратно, можно с помощью мощной отвертки, подвигать или отдалять ход вместе с челноком по отношению к иголке. Челночный ход вращается на оси, а не двигается вперед и назад. Это очень важный момент. Не надо его вытягивать гвоздодером или забивать молотком, он легко поворачивается на своей оси. Неопытному человеку сложно сразу понять, о чем идет речь, но и объяснить подробнее тоже очень сложно. Все что можно еще добавить – внимательно разберитесь, прежде чем, что-то крутить, а уж тем более откручивать. Оставшихся деталей после ремонта быть не должно.
Правила настройки современных машин
Современные бытовые машинки хорошо продуманы конструкторами. От пользователя требуется минимальное понимание принципов шитья, чтобы отрегулировать следующие параметры и спокойно работать с прибором:
- сила нажатия лапки на ткань во время работы;
- длина стежка;
- натяжение рабочей нити;
- высота зубцов.
Установка параметров стежка
Даже самые простые модели электрических бытовых машинок имеют хороший выбор строчек, предназначенных для шитья в разных техниках. Выбор режима также зависит от используемой ткани. Мастерица может вручную отрегулировать длину и ширину стежка, чтобы получить лучшее качество строчки.
В руководстве пользователя обычно есть описание режимов работы, соответствие определенных операций поставленным задачам, типов тканей. Для некоторых материалов и режимов необходимо менять ширину шитья и даже иглы.
Виды строчек в современной электромеханической швейной машине
Установка иглы относительно челнока
Чтобы во время работы шов получался ровный, без пропусков, необходимо отрегулировать постановку иглы относительно челнока. Принципиальное значение эта регулировка имеет при работе зигзагом.
В норме рабочая игла, поднимаясь из нижнего положения на 1,8 мм, должна встречаться в точке с челноком. Отрегулировать это положение можно с помощью ключа, ослабив им винт, фиксируя в этот момент маховое колесо.
Если отрегулировать этот параметр самостоятельно не удается, необходимо обратиться в сервис.
Регулировка игловодителя и натяжителя
Обрыв, провисание и петляние рабочей нитки – довольно популярная проблема. В этом случае машинка делает пропуски в строчке или шьет неравномерно. Проблема кроется в регуляторе натяжения: натяжитель может смещаться или вовсе выпасть. Игловодитель в этом случае уходит в верхнюю точку вместе с иглой.
Игловодитель в швейной машине
Для решения проблемы необходимо ослабить винт и установить лезвие иглы так, чтобы желобок принял правильное положение.
Настройка степени натяжения рабочей нити
Данный параметр влияет на качество строчки: насколько она ровная, без зажимов или провисаний. Если натяжение слишком сильное, необходимо с помощью регулятора на корпусе машинки выбрать меньшее число на шкале. Действовать надо постепенно, проверяя эффект от каждого смещения регулятора на строчке.
Нижняя полупетля не должна выходить наверх. Если регулировка натяжения верхней нити не помогает, следует заняться нижней.
Настройка степени натяжения нижней нити
Проверить правильность этой регулировки можно съемным челноком. Если шпулька, вставленная в него, не движется, когда всю конструкцию подвешивают за нитку, идущую от шпульки, необходимо ослабить натяжение. Если наоборот, шпулька слишком сильно раскручивается, натяжение надо увеличить.
Для усиления натяжения регулировочный винт необходимо подтянуть с помощью инструмента по часовой стрелке, для ослабления – против. Здесь также надо действовать неспешно, поэтапно, проверяя регулировку после каждого шага.
Настройка положения зубчатой планки
Эта делать отвечает на движение ткани во время работы. В момент, когда иголка протыкает материал, верх зуба должен быть на одном уровне с рабочей поверхностью. Если этот параметр отрегулирован неверно, ткань стоит на месте, или, наоборот, натягивается и рвется, строчка ложится неравномерно.
Положение планки исправить просто. Для этого надо поднять лапку, а рейку сместить так, чтобы она заняла корректное положение (обычно этот момент подробно описан в руководстве пользователя). Маховое колесо в этот момент следует двигать на себя.
Зубчатая планка швейной машины
Высота зубчатой планки
Бывает, что верхняя точка зуба мало поднята над поверхностью. Это можно исправить. Машинку надо наклонить назад. Немного раскрутить винт, отрегулировать высоту зуба. При правильной настройке в середине пластины должны показываться только зубья. Перед детали должен быть приподнят по отношению к задней части на 0,5 мм. В случае необходимости можно подложить прокладку.
Регулировка степени нажима лапки
От этого параметра зависит качество строчки и комфорт при работе. В более простых моделях нажим лапки регулируется винтом, который находится на держателе. В более продвинутых моделях этот винт выведен на корпус. Работать с ним надо в соответствии с руководством пользователя на конкретную модель машинки.
Подготовка к настройке блока челнока, выставка корпуса, смена буферной пружины
Настройка блока челнока происходит в следующей последовательности:
- снятие крышки;
- высвобождение задней стенки;
- осмотр крепления;
- проверка прижимной пружины;
- зажим шпульного колпачка;
- регулировка коробки.
Чтобы выставить корпус челнока, предусмотрено два зажима на пластине. Во время настройки проверяется зазор между пяткой челнока
Толкатель должен быть свободным, важно не передавить пружину
Регулировка пружины
Интересно! Распространенной ошибкой считается применение плоскогубцев для фиксации элемента.
Когда всё сделано, остаётся заменить буферную пружину. Это можно сделать, когда челнок отсоединён. Крепится прижимное кольцо и высвобождается шпулька. Колпачок необходимо отложить в сторону и открутить лапку. После этого получится снять буфер на пружину для её замены.
Значение работы педали
В машинах с электроприводом нормальное функционирование устройства может быть нарушено недостатками работы привода. В педали находится регулятор оборотов – при его поломках он может ненормально себя вести, например, рвать с места даже при легком нажатии.
Устранить проблему можно самостоятельно: графитовые «таблетки» сжимаются вместе через пружину нажимным рычагом, сопротивление при этом уменьшается, и скорость вращения увеличивается. В этом случае достаточно разобрать, почистить и снова собрать.
Однако если и после этого машинка не восстановила нормальную работу регулятора оборотов, значит, его надо менять (скорее всего, окислились контакты).
Настройка на рабочий ход и на намотку шпульки
Пользователи должны уметь настраивать машину на рабочий ход. Осуществляется регулировка намотки шпульки, стоит проверять винт. В руководстве есть четкая инструкция по операции. Для регулировки машинки высвобождается пластина, необходимо снять крышку. Осматривается стержень катушки, который должен быть зафиксирован на раме.
«Chayka 134а» катушка
Важно! Кронштейны крепятся по сторонам, для их высвобождения придется использовать отвёртку. Следующим шагом регулируется шпулька, нитка должна проходить через верхнее кольцо. Многие сбивают винты, это приводит к поломке электропривода
В результате машинку приходится сдавать на ремонт. Еще одной распространенной проблемой является затягивания винтов. Кронштейн рассчитан на определенную нагрузку, шпулька должна жёстко фиксироваться, однако без фанатизма
Многие сбивают винты, это приводит к поломке электропривода. В результате машинку приходится сдавать на ремонт. Еще одной распространенной проблемой является затягивания винтов. Кронштейн рассчитан на определенную нагрузку, шпулька должна жёстко фиксироваться, однако без фанатизма
Следующим шагом регулируется шпулька, нитка должна проходить через верхнее кольцо. Многие сбивают винты, это приводит к поломке электропривода. В результате машинку приходится сдавать на ремонт. Еще одной распространенной проблемой является затягивания винтов. Кронштейн рассчитан на определенную нагрузку, шпулька должна жёстко фиксироваться, однако без фанатизма.
Кронштейн машинки
Иголка при входе в игольное отверстие не должна его касаться
Обрыв нитки может быть следствием многих неисправностей, например, если иголка при входе в игольное отверстие касается его, то периодически нитка будет обрываться. При выполнении прямой строчки иголка должна располагаться в центре отверстия игольной пластины, равномерно удалена от его сторон, а при выполнении операции зигзаг расстояние L должно быть одинаковым с R. Продольная установка иглы в центре игольной щели осуществляется смещением рамки игловодителя, закрепленной двумя винтами на коромысле, в верхней части машинки (покрутите на строчке зигзаг маховое колесо и вы увидите это крепление). Ослабьте эти винты и установите, на прямой строчке иголку строго по центру (смещая рамку игловодителя). После проверьте положение иголки при левом и правом уколе. Вход иголки (при максимальной ширине зигзага), справа и слева будет равномерно удален от центра. Если иголка будет задевать край отверстия при максимальной ширине зигзага — обратитесь к мастеру, этот случай уже для него.
